Die Kommunen in Deutschland leisten immense Ausgaben für den motorisierten Individualverkehr (MIV). Diese stehen in keinem Verhältnis zu den Einnahmen. Die Subventionen belaufen sich, trotz konservativer Kalkulation, auf über 84 Millionen Euro in Stuttgart, 56 Mio. € in Dresden und 61 Mio. € in Bremen.
Deutsche Städte geben schätzungsweise 15 Milliarden Euro pro Jahr für den Autoverkehr aus. Aber nur 15 bis 45 Prozent dieser Ausgaben sind durch Einnahmen, wie z. B. Parkgebühren oder Finanzmittel von Bund und Ländern, gedeckt.
Umgelegt auf die Einwohner entsprechen die ungedeckten Kosten etwa 100 bis 150 Euro pro Kopf. Dabei werden die Kosten des Autoverkehrs weder genau erfasst noch entsprechend zugeordnet. Im Gegensatz dazu addieren die Haushälter Ausgaben für den öffentlichen Verkehr gesondert auf, so dass dieser schnell defizitär erscheint und zu unangemessenen Mittelkürzungen einlädt.
Mit Hilfe der vom International Council for Local Environmental Initiatives (ICLEI) entwickelten Arbeitsblätter können deutsche Städte den Anteil der versteckten Kosten des Autoverkehrs selbst ermitteln.
„Wieviel zahlt unsere Kommune für den Autoverkehr?“
„Versteckte Kosten des städtischen Autoverkehrs — Öffentliche Gelder für den privaten Verkehr“
